青藏铁路西宁至格尔木段既有线路东起青海省西宁市，西至格尔木市，全长８３４公里，是目前青藏高原对外联系的唯一铁路通道。２００５年９月，为了提高青藏铁路全线整体运输能力，西宁至格尔木段既有线４７４公里实施了增建第二线应急工程建设，主要进行了站前工程建设和通信、信号工程以及并肩地段既有线的病害整治和换铺无缝线路的建设。

　　这次西宁至格尔木段增建第二线工程，是在原有基础上，对西宁货站至托勒、江河至乌兰、连湖至浩鲁格、饮马峡至临山、格尔木东至格尔木五段共３５６公里增建第二线，并对全线进行电气化建设。

　　铁道部有关负责人表示，青藏铁路西宁至格尔木段增建第二线工程竣工后，青藏高原将结束没有电气化铁路的历史。届时，将充分发挥青藏铁路的整体功能，极大缓解青海铁路货运紧张的局面，为青藏两省区经济持续快速发展提供有力支撑。