陈汉杰回复议员梁玉华的书面质询时表示，特区政府在二〇〇六年着手进行连接澳门半岛与离岛的澳氹海底隧道的规划和初步设计，在同年四月陆续开展相关的国际招标和开标工作。

　　由于海底隧道两端出入口均需进行填海造地，按有关规定须上报中央审批。鉴于中央审批的条件与隧道工程招标文件中的规范存在差异，特别是在环境影响评估技术标准等方面，因此当局已取消有关招标，并将按照国家所订定的环评标准修订规划及重新招标。

　　按照规划，澳氹海底隧道以两条封闭式管道组成，每条管道为单向三线行车。隧道长约一千七百米，氹仔出入口位于现时嘉乐庇总督大桥出入口附近，澳门半岛一端则位于嘉乐庇大桥与观音像之间一幅填海地段。

　　目前澳门半岛与离岛之间共有三座大桥相连，澳氹海底隧道的兴建将进一步优化澳门半岛与离岛之间的交通连接。 (完)