西安市地铁项目部负责人表示，由于西安市地铁一号线隧道建设其间将从古城墙的朝阳门和玉祥门地下穿过，所以西安地铁建设将充分考虑文物的保护和建设抗震。按照目前的设计方案，西安地铁一号线建成后，将可以有效抵抗里氏８．０级地震。

　　此外，由于朝阳门和玉祥门地下的文物土层经探测在地下８米以上。按照施工设计要求，隧道施工通过玉祥门和朝阳门时，应选择盾构法通过，并保持在地下１０米至１５米处施工作业，同时，前期还会对城门洞进行加固作业和采取减震措施，所以在隧道挖掘过程中不会对这两处历史文物造成破坏。

　　据悉，一号线建成后将与二号线形成西安市地铁网络的十字骨架。根据远期规划，西安市在未来几年共将建成６条地铁线路，形成“棋盘加放射式”的地铁网络，将有效覆盖主城区。