数据显示，去年法国航空、航天工业的营业额达３４６亿欧元，同比上涨近７％。去年的订单总额同比增长２０％，达到创纪录的５７５亿欧元，其中出口订单占７８％。

　　埃德尔斯泰纳指出，由于美元仍然是航空、航天产品的主要结算货币，美元持续疲软威胁着该行业企业的盈利能力和研发投资，将生产外迁至美元区或低成本区已成为唯一的出路。他认为，如果欧元对美元汇率维持在１：１．６０的水平，企业提高生产效率的努力将化为乌有，一些企业甚至会濒临破产。

　　法国航空航天业的担心不无道理。法国企业的相当一部分成本以欧元支付，但产品结账时以美元核算，欧元与美元的此升彼贬大大压缩了企业的利润空间。为避免美元持续贬值的压力，欧洲空中客车公司将卖掉欧洲地区的数家工厂，将生产转移至美国和亚洲地区。

　　相关数据显示，去年美元对欧元贬值幅度超过了１０％，法国航空、航天制造企业的盈利率因此缩水３到５个百分点。