这个延长吊杆上配备了多个传感器和照相机。自从“哥伦比亚”号航天飞机失事后，美国宇航局专门设计了这一装置，安在航天飞机机械臂前端。每次航 天飞机执行飞行任务时都把它带上天，以辅助宇航员进行隔热板检查，任务结束后航天飞机再把它带回地面。

　　美国宇航局地面控制中心介绍说，今年５月底，“发现”号航天飞机将飞往国际空间站，由于其货舱空间紧张，又要运载日本“希望”号实验舱的主体部分，几乎没地方放置延长吊杆，因此美国宇航局决定，这次就把延长吊杆暂时放置在国际空间站外。

　　宇航员罗伯特·本肯和迈克·福尔曼在太空行走中把延长吊杆装载到一处临时贮存位置，供５月底“发现”号航天飞机飞抵国际空间站时使用。

　　２２日的太空行走是“奋进”号抵达国际空间站以来，机组宇航员进行的第五次也是最后一次舱外作业。

　　如果一切顺利，“奋进”号将于２４日下午告别国际空间站，开始返航。