本报讯 （记者　向聪）无腿司机的西藏自驾游之行仍在蜿蜒的山路上继续着。昨日，唐毅独自完成了160多公里山路。

　　经历了险峻的路途后，唐毅对其驾驶技术和西藏行的信心更加充足，并表示驾照考试如放宽限制，他将第一个参考。

　　网友对唐毅行为的评论好坏参半。但来自西南政法大学的行政法学

　　教授则站在唐毅一边，支持给予残疾人驾照参考权。

　　“还有两个小时，我们就到昌都了！”昨晚6时许，从电话那头传来唐毅疲惫而兴奋的声音。唐毅称，昨日早上7点多便从甘孜出发，一天走了300多公里山路。亲自驾驶了160多公里山路后，唐毅对自己的驾驶技术和这次西藏行更加信心百倍：“只要不遇到暴雨和泥石流，我一定开车到拉萨！”

　　“今晚就夜宿昌都”，唐毅称，除了西藏行，他还有一个愿望，就是在2008年能代表残疾人在奥运会场内开车绕场一周。

　　西南政法大学行政法学专家谭宗泽教授表示，无腿司机自驾游西藏一事，从法学上讲，暴露的是公共安全和特殊程序之间的问题，以及现行制度对残疾人的关怀和现行通讯交通工具使用管理制度的问题。

　　“从权利保障角度考虑，我支持适当调整现有制度，给予残疾人参加驾驶执照考试的资格。”谭教授称，此事应从权力保障角度考虑，残疾人有权利参加社会竞争、考试或筛选。而残疾人是否有能力使用现代交通工具，应该让其参加实际考试和考核，由考核机构予以认定，而不能因其是残疾人，而简单地否定其驾驶能力和享用现代交通工具的权利。同时，该项政策的放宽也不会违反现行的行政许可法，因此放宽驾照参考限制的要求应得到支持。