据中国海上搜救中心办公室主任翟久刚介绍，９月１５日１９时４０分，在山东省烟台正北４１海里处，巴拿马籍货轮“畅通”号（船长１８２米，船上有２６名船员）与德国籍集装箱轮“ＨＡＮＪＩＮ　ＧＯＴＨＥＮ　ＢＵＲＧ”号（船长２７４米，船上有２２名船员）发生碰撞。德国籍集装箱轮船首插入“畅通”轮左舷第四舱，导致该船第三、四、五舱破损进水，但船上船员无生命危险。

　　事故发生后，中国海上搜救中心主任、交通部副部长徐祖远坐镇中国海上搜救中心办公室进行指挥。他要求救助工作以确保人员安全，力争难船不沉没、不断裂、不发生次生事故为原则，立即进行堵漏、排水、排油工作，防止污染进一步扩大。

　　据交通部救助打捞局值班室副处长黄金裕介绍，交通部北海救助局的专业救助船“北海救１０８”轮于９月１５日２２时５０分、“北海救１１１”轮于９月１６日２时５５分，相继抵达现场施救；１６日上午，北海救助局第一飞行队的直升机奔赴事故现场，监控事故水域。

　　据翟久刚介绍，鉴于两船船员无危险，海事部门促请难船船东按照国际惯例，尽快委托专业救捞局实施商业救助，恢复通航环境。山东海事局不间断地播发航行警告，提醒事故附近水域的过往船舶注意航行安全。

　　黄金裕说，“畅通”轮船东已委托烟台打捞局实施商业救助，初步确定施救方案是，将两艘事故船舶稳妥移出事故现场并移至浅水区域后，再择机脱离。为确保难船不发生断裂，已联系当地船级社，派出资深验船师随救助船赶赴现场，对施救方案进行科学评估。烟台打捞局专业打捞船“烟救１３”和“烟救４”正在赶赴现场，预计９月１６日２４时到达现场。

　　截至１６日１９时，海事执法船“海巡０６０２”以及协调的港务局清污船舶正在现场进行清污作业；两难船仍保持插入状态以控制进水，并向东南方向发生了几海里的自然漂移；海事巡逻船“海巡０７１”在现场实施监护；交通部北海救助局“北海救１０８”轮和“北海救１１１”轮在现场守护。

　　目前，海事调查人员已到现场，进行事故调查。