新华网海口９月２９日电（记者齐中熙　赵叶苹）海南省迄今为止投资规模最大的基础设施项目——海南东环铁路２９日开工，预计４年后建成通车。建成后乘客从海口至三亚仅需９０分钟，较高速公路旅行时间缩短一半，旅客还可在列车上饱览海南东海岸优美的自然风光和人文景观。

　　海南东环铁路北起海口市，南至三亚市，全线近期共设１４个车站，正线长度３０８公里，设计为国家Ｉ级双线电气化铁路，速度目标值为时速２００公里，主要开行动车组列车。

　　海南东环铁路功能定位为以客运为主、兼顾海口市内轨道交通和少量轻快货运。线路设计充分体现“以人为本”的理念，线路走向尽量靠近旅游景点和经济中心，可以方便旅客乘降、换乘及游览。预计近期运量为１８００万人／年，远期运量为２５００万人／年。

　　海南东部沿海地区集中了全省７８％的旅游资源和９０％的客流，城际间人员流动频繁。海南东环铁路的建设将为旅客提供快速、环保、大容量的现代化轨道交通服务，大大提高海南东部沿海地区旅客运输能力和服务质量，对完善海南省立体交通体系，保护沿海生态环境，促进海南经济社会快速发展具有重要意义。

　　海南东环铁路总投资约１９２．２亿元，建设工期４年，预计２０１１年９月底建成通车。