始建于１９１６年的武昌火车站，是粤汉（广州至武汉）铁路的终点。改造前，武昌火车站年客运量已突破１１００万人次，是华中地区最大的客流集散中心。２００６年６月，为把武汉打造成为继北京、广州、上海之后 的全国第四大铁路枢纽，铁道部和湖北省共同投资１７．９亿元，对武昌火车站进行全面改造和扩建。

　　改造后的武昌火车站共包括３层，整体呈长方形，外墙上镶有编钟文饰，外观仿如一座“楚城”。车站内新增了一股铁路线，增设了一座站台，新建了两个站房和无站台柱雨棚等设施，客流规模比以往增加了一倍，高峰时可满足每小时８０００人的客流量。其城市配套工程修建了地铁车站、公交枢纽站等，实现了车站和地铁、公交的直接连通，成为集交通、景观、商业、文化和地下空间为一体的三层综合性广场。

　　据介绍，待武汉火车站建成后，武汉将形成“一城三站”的格局。届时，武昌站将主要办理武九线客车、京广线和部分汉丹普通客车始发终到或通过作业，以及枢纽市郊客车的到达和始发等。