据介绍，改造后的汉口火车站为古老欧式风格，与目前已停止使用的老汉口站风格相近。其站房改造工程包括拆除既有中央广厅，重建中央广厅，在现有基础上新建１０２００平方米的高架候车室，形成地面两层架 构，一层与站台平，二层高架候车室，乘客从楼梯下到站台，与武昌火车站内部结构基本一致。改造后其通过的列车时速可达２００公里，并且预留２５０公里及以上的条件，最高峰候车能力可达８０００人，与已投入使用的新武昌火车站及正在兴建的武汉火车站规模相近。

　　在此基础上，汉口火车站还将新建１５．６５公顷的南北广场、综合服务区、邮政服务区、长途交通综合体等设施。其中站南广场除兴建停车场、商业区、水池、喷泉等外，其出口处还将修建轨道交通２、７号线的站点、公交站点、长途汽车站点、出租车候客区等设施。