内蒙古自治区铁路重点项目协调领导小组办公室苏志刚告诉记者，近日铁道部与内蒙古自治区签署了共同推进铁路建设会谈纪要，旨在加快 铁路建设，推进自治区经济大发展。其中一项重要内容就是打造呼包鄂至北京快速通道。

　　近年来，呼和浩特市、包头市、鄂尔多斯市（简称呼包鄂）经济发展迅速，　已成为内蒙古最具活力的城市经济圈，被誉为内蒙古的“金三角”地区。

　　据介绍，目前呼包鄂地区通向北京的铁路主要是现有的京包线，从北京到包头，长约８２４公里，途经５６个站点，大的停车站点有呼和浩特、集宁、大同和张家口等，从呼和浩特市到北京火车运行需要１０个小时。

　　苏志刚说，将要开通的呼包鄂至北京快速通道主要依托于正在建设中的新京包线，长约５００公里。新京包线计划修建从集宁到张家口的直达线路，这样从呼和浩特到北京就不需绕道大同，旅程将缩短为约４小时。而从包头、鄂尔多斯至京则分别仅需要５━６小时。

　　据悉，铁道部计划投资５７．２亿元建设这条直达线路。这条快速通道建设项目已于２００５年６月开工建设，预计将于２００９年底建成。

　　依托于多元化投资建铁路的模式，近年来内蒙古自治区铁路建设发展迅速，截至２００７年底，全区铁路总里程达到８５６４公里。