蓉城出租车、私家车加气难

昨（21）日，记者从成都市各个CNG加气站了解到，从1月份开始，由于天气冷和停电等因素的影响，出租车加气变难，私家车加气更是难上加难。
　　“中午12时和下午6时，市民家里用气量大，气压更低。”鲁能CNG加气站负责人建议，私家车加气的最佳时间在上午11时以前，那时气量充足，私家车可以在任何一个加气口加气。
　　记者了解到，停电也是加气难的一大因素，由于成都部分地区限电，造成当地的加气站不能正常工作。因此，平时在此加气的出租车和私家车都得往其它加气站挤，导致其它加气站入口处长龙越排越长。
　　镜头扫描
　　科华中路鲁能CNG加气站
　　公用车辆优先理解
　　昨日下午5时，记者在成都科华中路鲁能CNG加气站看到，加气站入口处排了两排车，一排是私家车，另一排是出租车和公交车。加气站一共有8个加气口，其中7个供应给出租车和公交车。
　　该加气站一负责人称，加气站优先公交车、出租车和环卫车的加气。不过专门设了一个私家车的加气口，也是人性化的设置。一名私家车司机说，他很支持优先公用车辆加气，不过有专门给私家车加气的通道，多等一会儿也愿意，等待时间最长也不过20分钟。
　　紫荆创意CNG加气站
　　混合排成长队焦心
　　下午5时30分，记者来到紫荆创意CNG加气站，出口外的出租车和私家车混排在一起，有近百米长，司机们等得十分焦心，有的出租车司机已经在这里等了1个小时。而加气站里面，一共有12个加气口，一半给出租车加气，一半给私家车加气。私家车司机李小姐说，这次虽然等了快1小时，不过气还是加到了，上次来加气的时候，等了1个小时，结果还不给她加。
　　五桂桥永龙CNG加气站
　　停电加不到气郁闷
　　下午6时，记者发现，五桂桥附近包括永龙和五桂桥CNG加气站都因为停电而无法加气。一些外地来蓉的车进来之后，郁闷地离开。据了解，这里下午2时就停电了，入口也贴了停电通知，不过还是有些常客和外地车辆进来加气，随后失望离开。
　　早报记者刘磊摄影赵霞