四川在线-天府早报消息　　昨（1）日零时，我省联网高速公路结算中心开始向收费站传输货车计重收费费率表，0：15，我省141个收费站、483个车道全面启动货车计重收费。据了解，全省联网的14条高速公路全部实现货车计重收费，整个过程过度平稳，未发生严重技术故障和不稳定事件。

　　超载车辆多缴数倍费用

　　昨日7时，一辆装满钢材的东风牌货车慢悠悠地驶进成渝高速成都收费站口的称重区，此时费用显示屏显示总重41吨，超重24吨，金额1352元。“遭了!”该车驾驶员黄师傅看见收费金额后失声道。收费站工作人员告诉记者，“按照计重收费的标准，该车超重100%，超重部分应按基本费率的5倍计重收费。”

　　记者在收费窗口内的屏幕上看到，该车的正常重量收费为238元，超载重量收费为642元，惩罚罚款为472元。“以前到内江，无论怎样超载都只收130元的通行费。”黄师傅说，计重收费后竟然多缴了1222元。尽管多缴了近10倍的通行费，黄师傅还是觉得“应该接受惩罚”，“今后，我再也不敢超重了。”

　　未超载货车通行费降低

　　据了解，离昨日零时还有一个小时左右，一些货车都停在成渝高速路成都收费站外，等待启动计重收费。川高公司周总经理告诉记者，许多货车司机都算过在不超载的情况下，所缴纳的通行费比以前便宜。“尤其是空车，通行费比以前大幅度减少了。”

　　相对于此前有物流界人士曾预测，受计重收费政策的影响，运价将有一定程度的“上涨”的说法，周总经理表示，如果运输车辆不超载，按照计重收费试行期间的政策还将得到通行费的优惠，算下来比以前车型分类收费的标准还低；同时，对鲜活农产品的运输还是实行“绿色通道”政策，只要不超载30％以上都不会收取通行费，对市民的基本生活不会造成影响。 　

　　　　　　　　　　　　　　　　记者丁宁实习生刘思远