1月至9月，全国铁路旅客发送量完成10.33亿人，同比增长7.3%；货物发送量完成23.18亿吨，同比增长9.5%。全国铁路货物日均装车达138516车，同比增长8.1%。

　　今年4月18日，铁路实施第六次大面积提速调图，在增加客货运输能力的同时，也进一步促进了铁路内涵扩大再生产。提速实施后，铁路部门充分利用新的列车运行图能力，精心组织动车组列车、一站直达列车、夕发朝至列车和普通旅客列车的开行，旅客发送量保持了持续增长的好势头，增长速度超过历年同期。

　　前三季度，铁路克服运力紧张等困难，加大对关系国计民生的重点物资运输保障能力，全国铁路煤炭、化肥及农药等运量增幅均超过10%以上。

　　前三季度，东北、西北、西南“三区域”货物发送量增幅明显高于全路平均水平。根据第六次大面积提速调图运输生产力出现的新变化，铁道部党组提出“一主两翼、两线三区域”运输战略。1月至9月，铁路部门全面优化东北、西北、西南和中部地区货物列车开行方案，加强区域运输组织力度，东北两个铁路局货运量同比增长7.8%，西北四个铁路局(公司)货运量同比增长10.1%，西南三个铁路局货运量同比增长6.7%。

　　此外，在各项施工任务繁重的情况下，铁路部门加强运输组织和指挥调度，货物装卸车连创新高，运输效率全面提升。9月7日，全国铁路货物装车完成143014车，创历史最高纪录。1月至9月，铁路货车周转时间完成4.76天，比年预期值4.83天压缩0.07天。(林晓莺)