近年来，随着江苏经济的快速发展和人民生活的富裕安康，南京机场客货运输总量增长迅速，禄口机场二○○四、二○○五、二○○六年客流量三年三大步，分别突破四百万、五百万和六百万人次，今年十一月又突破七百万人次，年内将突破八百万人次。

　　截止今年十一月中旬,机场共保障各类飞行七万余架次，同比增长百分之二十八点六；客运量累计已达到七百万人次，同比增长百分之二十八点三；货邮吞吐量累计已超过十五万吨，同比增长百分之十七，航班量、客运量增幅名列华东地区各大中型机场首位，高于民航平均增幅十个百分点。

　　目前,南京禄口机场已拥有通往国内、国际(地区)六十三个城市的航线，其中飞往新加坡、首尔、大阪、香港、澳门、洛杉矶、法兰克福、莫斯科、伦敦、温哥华、芝加哥、阿姆斯特丹、马尔莫等国际(地区)客货运航线达二十三条，可覆盖国内，辐射亚洲，连接欧美的航线网络已初具规模。

　　近年来,南京在长三角的区位优势日渐凸现,禄口机场基础设施的日趋完善，吸引了越来越多的中外航空公司,目前，国内有十九家航空公司在禄口机场拥有航线航班，国际(地区)六家航空公司在宁开通了航线航班。深圳航空公司南京基地正式启用后，三年内计划在禄口机场停放过夜飞机六至八架。执行当日南京-天津-长春首航任务的是深航落户禄口机场基地的首架B七三七-三○○型飞机，返宁后还将执飞南京-太原的往返航班，上述两个航班均为每周7班。

　　据悉，南京禄口机场直飞东京的客运航线下月开通，俄罗斯大西洋航空公司执飞的南京-新西伯利亚-法兰克福货运航班也将于明年初开通。

　　业内人士预测：到二○一○年，禄口机场旅客接待量将达到一千○五十万人次，货邮吞吐量达到三十万吨，届时，禄口机场的将会成为名副其实的南京空港城。