目前世界上有天合联盟、星空联盟、寰宇一家共三大航空联盟。南航入盟后，天合联盟成员包括法航、意航、俄航、南航等十一家，此外还有三家合作成员，从而成为全球客运量最大的航空联盟。

　　该联盟每天航班量将达到一万六千四百个，航线网络通达全球八百四十一个目的地，连接一百六十二个国家和地区，每年为全球四点二八亿旅客提供运输服务，每天有多个航班到达巴黎、纽约、东京、内罗毕、首尔、莫斯科、北京、广州等中心城市，并通过天合联盟枢纽机场的便捷中转，到达全球各主要城市，为中国旅客前往全球各地提供更多选择，也为全球旅客到中国投资、旅游、求学等创造更多便利。

　　中国国务院副总理曾培炎、国资委主任李荣融、中国民航总局局长杨元元、天合联盟理事会主席Leo van wijk先生、天合联盟CEO、南航集团公司总经理刘绍勇、党组书记李文新等官员出席了仪式。

　　据南航官员介绍，二OO四年八月，南航与天合联盟签署相关合作意向书；去年六月二十八日，双方签署运行标准(GAAAA)协议。按照联盟的经营理念和管理经验，南航先后开展了安全标准审计、完善枢纽网络、更新扩张机队、改进服务流程、加快信息化改造、提升品牌形象等工作。今年以来，南航按照联盟标准全面改进和完善服务产品、服务设施和流程，与联盟签署了一百多个相关协议，完成了与联盟的全面“对标”，顺利通过入盟终审。

　　杨元元表示，南航加入天合联盟，在全球化日益深入的大背景下，顺应了国际航空运输业联盟化、自由化的趋势，体现了南航积极参与国际合作的良好市场竞争意识，也象征着中国航空运输企业的国际化进程走向深入。

　　作为中国规模最大的航空公司，南航入盟有助于提升中国民航的国际竞争力。依托天合联盟的强大网络优势，南航的入盟使中国境内的主要机场、中国航空信息服务商、机票代理商等直接纳入全球航空联盟网络版图，从而推动中国民航业向国际化标准靠拢，加速中国民航国际化步伐。