据美联社报道，这次设计比赛分为主流车和另类车两组进行。

　　按照规定， 主流车必须能够搭载４名以上乘客，有温控系统、音响设备和１０立方英尺（１立方英尺约合０．０２８立方米）的载货空间。主流车要有４个或４个以上的车轮，能在１２秒内达到时速６０英里，最高时速不得低于１００英里，并且能用１加仑燃料至少行驶２００英里。

　　另类车则须搭载２名或２名以上乘客，有５立方英尺的载货空间，最高时速不得低于８０英里且用１加仑燃料最少能行驶１００英里。

　　Ｘ奖基金会主席兼首席执行官彼得·迪亚曼迪斯在一份声明中说：“通过这次比赛创造出的环保技术将以今天的人们无法想像的方式影响未来开车的每一个人。”

　　据报道，目前已有来自９个国家和地区的６０多支队伍参赛，其中包括美国加利福尼亚州两家著名的电动汽车制造商Ａｐｔｅｒａ和Ｔｅｓｌａ、德国柴油汽车制造商Ｌｏｒｅｍｏ和美国康奈尔大学等。

　　按照规定，主办方将按便于生产和驾乘的原则筛选汽车，符合条件的汽车将在２００９年和２０１０年参加越野赛，按照速度、距离、城市驾驶状况及综合表现等决出最终的优胜者。

　　总部位于美国加州圣莫尼卡的Ｘ奖基金会成立于１９９５年。２００４年，该基金会因悬赏１０００万美元奖励太空飞行器而一举成名。