据新加坡《联合早报》报道，现在，印度的通胀率高达11%；4月份对外贸易赤字达98亿美元；新德里股市指数已经下泻32.5%；今年第一季的经济增长率还是高达8.8%，但分析师预测这一数字会渐渐滑落。

　　由于国会选举日益靠近，印度政府想来会懊恼自己，为何没在去年问题还未出现前采取行动，来处理燃油津贴以及收紧货币政策。印度评级机构CRISIL首席经济师乔希认为，去年年中通胀率还是4%上下的时候，印度政府就好着手削减燃油津贴，但却白白错过一个大好时机。

　　直到今年4月，印度政府还想讨好选民，推出讨人欢心的预算案；现在，经济形势逆转，当局本月初虽然稍微调高燃油零售价，减少对这一生活必需品的津贴，但要将预算赤字削减至等于国内生产总值2.5%的目标恐怕难以实现。

　　印度财政部长奇丹巴拉姆辩解说：“任何人做梦都不会想到”，油价在短短两个多月内攀升了40%。除了当局自满未能认清形势外，分析师指出，执政伙伴的制肘也是问题所在。在一个自我感觉良好的氛围中，当局要推行让人痛苦的措施，总是会面对种种莫大的阻力。

　　据了解，印度总理懊恼，由于执政联盟伙伴的反对，没能在过去几年中把握经济改革带来的大好势头，革新劳工市场、能源领域和金融部门，也没能提升海港、公路以及其他基础设施。

　　《印度斯坦时报》评论员指出：“总理本身的看法是，说21世纪也是印度的世纪，那是言过其实了。”他说：“我们只有一个小小的机会窗口，把自己建设成未来的超级强国之一。现在，全球衰退来临了，这一窗口也就关上了。”

　　跨国投资银行集团高盛指出，印度还必须投下大笔的心血，才能将其巨大的潜能发挥出来。